Італійський автогігант Fiat справив невеликі зміни в силовий лінійці бестселера серед компакт-карів Fiat 500, розробивши для автомобіля більш потужний дизельний агрегат.

Fiat 500 розпрощався з дизельним 75-сильним мотором Multijet, на зміну якому прийшов новий двигун Multijet II. Силовий агрегат об'ємом 1,3 літра оснащений технологією Start & Stop і фільтром твердих частинок вихлопу (DPF). Новий мотор став потужнішим на 20 "одиниць", а обертовий момент в 200 Нм доступний з 1,500 об / хв.

Як пише Carscoop, з новим 95-сильним дизельним "движком" італійський хетчбек здатний досягти максимальної швидкості 181 км / год, а прискорення до першої "сотні" займає 10,7 сек. Для порівняння, "максималка" Fiat 500 з мотором потужністю 75 к.с. дорівнює всього 165 км / год, а з 0 до 100 км / год автомобіль розганяється за 12,5 сек, повідомляє kolesa.ru.

У змішаному циклі Fiat 500 з дизельним агрегатом Multijet II споживає 3,9 л палива на 100 км при рівні викидів СО2 104 г / км. Вартість автомобіля поки не розголошується.

Сімейство "п'ятисотий", визнана у позаминулому році європейським автомобілем року і однією з найкрасивіших моделей, є одним з найбільш численних. Тільки в нинішньому році його поповнить відразу кілька спеціальних версій, першим з яких стане Fiat 500 Pink.

Интересное в сети:

Новый хетчбек тойота приус Hybrid, долгожданный дебют.

Самое компактное и у добное средство передвижения мопеды китайские и японские история появления и развития.