Те, що компанії SEAT ніяк не уникнути всефольксвагеновского плану ГОЕЛРО, ми не сумнівалися. У Женеві іспанська бренд продемонстрував концептуальну версію електромобіля, що отримав назву IBE, але до моделі Ibiza він поки що має досить опосередковане відношення.

Трехдверний хетчбек, створений головним дизайнером SEAT Люком Донкервольке (Luc Donckerwolke), який свого часу набив руку на спорткарах Lamborghini, дуже нагадує «купе» Volkswagen Scirocco з СІАТовскім нальотом. Можливо, це натяк не на велике нашестя іспанських електромобілів в майбутньому, а, перш за все, на схожу долю двох брендів: VW і SEAT. Тепер їх об'єднують не тільки вся технічна складова, а й філософія розвитку.

Концепт IBE на 254 міліметри коротше трьохдверного хетчбека Ibiza SC, його довжина - 3,78 метра, на 107 міліметрів ширше - 1,8 метра - і на 208 міліметрів нижче - 122 сантиметри. Приблизно такі ж співвідношення в пропорціях моделей Golf і Scirocco, хіба що останній хетчбек трохи довше. Всередині іспанського прототипу помістяться четверо чоловік, сівши за схемою 2 +2, тобто місця для задніх пасажирів як у компактних купе - номінальні, передає caredge.ru.

На тлі загального електроажіотажа, підкапотний справи SEAT IBE цікавлять мало. Там сховався електромотор потужністю 102 кінських сили (200 Нм) і літій-іонна батарея ємністю 18 кВт * год З таким агрегатом концепт масою тисячі кілограмів розганяється до 100 кілометрів на годину за 9,4 секунди, а його максимальна швидкість - 160 кілометрів на годину. Але довго їхати «на всі гроші» не вийде - електроніка обмежує потужність мотора під час тривалого руху до 68 сил, інакше батарея розрядиться занадто швидко.

Интеренсое в сети:

Долгосрочная аренда автомобилей

Теперь у Вас етсь возможность купить ЛАДА по доступной цене.