Виробник: АвтоВАЗ Модель \ сімейство: ВАЗ-2110-2112 Модифікації: 2110, 21109, 2111, 2112 Роки на конвеєрі: 1996-2008 Опис: заміна «Самар» Постановка на конвеєр "десятого" сімейства забрала у ВАЗа дуже багато сил і засобів. З-за важкого економічного становища заводу постановка на виробництво зайняла тривалий термін, хоча на думку її конструкторів, «десятка» була готова до виробництва вже в 1992 році. У конструкцію постійно вносили корективи, а рішення про постановці «ВАЗ-2110» у виробництво приймали двічі, і двічі відкладали ... Перша «Десятка» в режимі обробки конвеєрної технології була створена 27 червня 1995 року. Тільки в 1996 р. з конвеєра почали сходити перші серійні автомобілі. «Десятку» сприйняли саме як першу ластівку кращих часів. По крайней мере на заводі ... Кузов - чотирьохдверний седан - отримав сучасну аеродинамічні форму в стилі біодізайна. Більше половини кузовних деталей виготовляли з оцинкованого металу. Завдяки щодо сучасного дизайну та інтер'єру, просторий салон і поліпшеними експлуатаційними характеристиками автомобіль цілком задовольняв вимогам ринку. Всього в сімействі "десяток" є кузова чотирьох різних типів: чотирьохдверний седан (ВАЗ 2110), п'ятидверний хетчбек (ВАЗ 2112), вантажопасажирський п'ятидверний універсал (ВАЗ 2111) і чотирьохдверний лімузин (ВАЗ 21109). Більшість автомобілів спочатку оснащувалися двигуном від «ВАЗ-21083», але він поступився місцем під капотом новому поколінню двигунів з розподіленим вприскуванням палива і електронним управлінням. Седан ВАЗ-2110 комплектувала трьома різними двигунами робочим об'ємом 1,5 л: карбюраторним (ВАЗ-2110) потужністю 72 к.с., вприсковим із вісьмома клапанами (ВАЗ-21102) потужністю 78 к.с. (максимальна швидкість такого автомобіля досягає 170 км / год, розгін до "сотні" займає 14 секунд) і вприсковим з шістнадцяти клапанами (ВАЗ-21103) потужністю 91 к.с. - Максимальна швидкість складає вже 185 км / год, а розгін до "сотні" займає всього 12,5 сек. Автомобілі ВАЗ-2110 і ВАЗ-21102 зовні нічим не відрізняються. Автомобіль ВАЗ-21103 має відмінності - колеса розмірності 14'', більш жорсткі пружини передньої підвіски і передні гальма збільшеної розмірності. До них приєднався ВАЗ-21104 з вприсковим двигуном 1,6 л потужністю 96 к.с. з обертовим моментом 138 Нм. По кузов, гальмах і підвісці ВАЗ-21104 аналогічний ВАЗ-21103. Об'єм багажника - 430 л. Автомобілі "десятого" сімейства випускалися у варіантах комплектації "стандарт", "норма" і "люкс", які позначали відповідно "00", "01" та "02". Для машин з восьміклапаннимі моторами передбачалися всі три варіанти виконання, а для машин з "шестнадцатіклапаннікамі" тільки верхні два. Попередній машині такої модифікації - легендарної "четвірці" - було до моменту випуску ВАЗ-2111 вже 15 років. ВАЗ-2111 - перший передньопривідний ВАЗівська універсал. Об'єм багажного відсіку (при загальній вантажопідйомності 500 кг) змінюється від 490 до 1420 л. Це можливо завдяки тому, що задні сидіння при необхідності можна скласти так, щоб отримати рівний горизонтальний підлогу, а спинку розкласти в співвідношенні 1:2. Додатково можна розмістити 50 кг вантажу на багажнику даху. Також можлива буксирування причепа, обладнаного гальмами масою до 1000 кг. Кузов від ВАЗ-2111 встановили на несучої рами за допомогою гумово-елементів, що він кріпиться до рами в десяти точках. Рамна конструкція дозволила підвищити міцність і довговічність, знизити рівень шумів і вібрацій в салоні. Вибір двигунів схожий з седаном: перший - 1,5 л, із вісьмома клапанами потужністю 56кВт і обертовим моментом 118 Нм у базової модифікації ВАЗ-21110; другий - успадкований у ВАЗ-21083 карбюраторним двигуном робочим об'ємом 1,5 л, (модифікація ВАЗ - 21111), і ВАЗ-21113 з шестнадцатіклапанним силовим агрегатом, що забезпечує підвищені показники по потужності (69 кВт) і обертального моменту (130 Нм). Автомобіль ВАЗ-2111-90 "Тарзан 2" - повнопривідний автомобіль, з колісною формулою 4x4. Силовий агрегат, трансмісія та ходова частина - від ВАЗ-21213. "Тарзан 2" поєднує в собі комфорт і зручність ВАЗ-2111 і прохідність автомобілів "Нива". Були передбачені наступні варіанти виконання моделі - "стандарт", "норма" і "люкс". Модель "LADA-112" є завершающей в «десятому» сімействі. З 1999 року почалося масове виробництво моделі ВАЗ-2112 з скороченим майже на десять сантиметрів у порівнянні з седаном і універсалом до 4170 мм п'ятидверний кузовом хетчбек (об'єм багажника 400 л). За рахунок цього вдалося домогтися більш чіткої реакції на поворот рульового колеса. У "дванадцятої" свій, більш спортивний характер керованості, більш високі ходові якості. При всіх технічних перевагах «дванадцята» відрізняється і підвищеним комфортом при їзді. Вона здорово відрізняється в кращу сторону від "дев'ятки" з аналогічним типом кузова. З 2000 року випускається дешевша модифікація ВАЗ-21122. Автомобіль поєднує в собі всі конструктивні особливості і "начинку" ВАЗ 2110, і заднє сидіння універсала 2111. Випускалися наступні модифікації: ВАЗ-21120 з 16-клапанним 94-сильним (69 кВт) силовим агрегатом з робочим об'ємом 1,5 л і обертовим моментом 130Нм дозволяв розігнатися до швидкості 185 км / ч. У чималій мірі цьому сприяє і низький аеродинамічний коефіцієнт сх = 0,3; ВАЗ-21122 з 8-клапанним двигуном з розподіленим вприскуванням палива. Так само існує версія ВАЗ-2112i (інжектор). У жовтні 2003 року на майданчиках одного з партнерів ВАТ АВТОВАЗ компанії "Автокомплект" почалося штучне виробництво автомобіля ВАЗ-21123 - трьохдверний хетчбека сімейства ВАЗ-2110 ( "купе"). Технічний ефект скасування двох дверей - більш жорсткий кузов. Передбачені наступні варіанти виконання: ВАЗ-21120 - 01 "норма" і 02 - "люкс", ВАЗ-21122 - 00 "стандарт", 01 - "норма" і 02 - "люкс". Набір устаткування в комплектації «норма» включає в себе електросклопідйомники на передніх дверях, іммобілайзер, центральний замок, електропривод замку кришки багажника і атермальние скла. У автомобілях комплектації «люкс» додається велюровий оббивка сидінь, підігрів передніх сидінь, бортовий комп'ютер, протитуманні фари, а у автомобіля з 16-ти клапанним двигуном - литі диски. Незалежно від комплектації, всі автомобілі оснащені антікрилом з інтегрованим стоп-сигналом (спойлером).
|
|